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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| प्रकार: | ब्रेक के साथ हाइड्रोलिक मोटर | ब्रांड: | HANJIU |
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| मॉडल नहीं: | बीएमपी | पावर: | हाइड्रोलिक तेल |
| स्थानांतरण: | 50 मिलीलीटर / आर, 80 मिलीलीटर / आर, 100 मिलीलीटर / आर, 125 मिलीलीटर / आर, 160 मिलीलीटर / आर, 200 मिल | वजन: | 9.5 किलो |
| फ़ीचर: | एचएसीओ बदलें | आवेदन: | प्लास्टिक, कृषि, वानिकी, औद्योगिक, आदि |
| के लिए उपयुक्त: | Zepro | ||
| प्रमुखता देना: | हाइड्रोलिक व्हील ड्राइव मोटर,हाइड्रोलिक ट्रैक मोटर |
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बीएमपी हाइड्रोलिक मोटर + ब्रेक वाल्व, 2014355 एच के वैकल्पिक उत्पाद
हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम में प्रयुक्त, यह मोटर कैसे काम करती है?
जब सोलेनोइड वाल्व सक्रिय होता है, तो दबाव तेल वाल्व शरीर पर राहत वाल्व या धुंधला छेद के मुख्य छिद्र से गुज़रने के बाद ही ब्रेक सिलेंडर में प्रवेश कर सकता है, इसलिए ब्रेक धीरे-धीरे खोला जा सकता है। जब सोलेनोइड वाल्व डी-एनर्जीकृत होता है, तो ब्रेक सिलेंडर में तेल सीधे रिवर्सिंग वाल्व के माध्यम से टैंक से जुड़ा होता है, ताकि मोटर को जल्दी से ब्रेक किया जा सके।
मोटर का व्यापक रूप से क्रेन, एक्स्कवेटर, रोड स्वीपर, प्लास्टिक मशीनरी, पेट्रोलियम मशीनरी, खनन मशीनरी, कोयला खनन उपकरण, स्टील रोलिंग, मत्स्य पालन मशीनरी, कृषि मशीनरी इत्यादि में उपयोग किया जाता है, और यूरोप, अमेरिका, साउथेमेरिका, अफ्रीका और दक्षिणपूर्व में निर्यात किया जाता है। एशिया। घर और विदेशों में उपयोगकर्ताओं द्वारा इसकी सराहना की जाती है।
मॉडल क्रॉसिंग:
| HANJIU हाइड्रोलिक | एम + S हाइड्रोलिक | EATON चायर लिन | DANFOSS | रॉस TRW | सफेद पार करना | पार्कर | सैम Brevini | BOSCH RECROTH |
| बीएमपी / BM1 | एमपी एचपी | एच श्रृंखला | ओएमपी डीएच | एमएफ एमजी | डब्ल्यूपी आरएस | टीसी टीई टीबी | बीजी | एमजीपी जीएक्सपी |
◆ संरचनात्मक विशेषताएं
अंत वितरण प्रकार cycloidal हाइड्रोलिक मोटर
· उन्नत कॉलम-माउंटेड स्टेटर और रोटर पैरामीटर डिज़ाइन, कम प्रारंभिक दबाव, उच्च दक्षता, कम गति संचालन
चिकना
उन्नत शाफ्ट सील डिजाइन, उच्च पीठ दबाव क्षमता
उन्नत और भरोसेमंद लिंकेज शाफ्ट डिजाइन, ताकि मोटर का जीवन लंबा हो
प्रवाह वितरण तंत्र का उन्नत डिजाइन, जिसमें वितरण और स्वचालित पहनने के मुआवजे की उच्च परिशुद्धता शामिल है
मोटर्स को श्रृंखला में और समानांतर में जोड़ने की अनुमति है, और श्रृंखला में उपयोग किए जाने पर बाहरी नाली पाइप को जोड़ा जाना चाहिए।
· एक बड़ी रेडियल लोड क्षमता के साथ, टेलर रोलर असर समर्थन डिजाइन, मोटर को सीधे कामकाजी तंत्र को चलाने की इजाजत देता है
· निकला हुआ किनारा, आउटपुट शाफ्ट, तेल बंदरगाह, आदि की एक किस्म
◆ मुख्य प्रदर्शन पैरामीटर
अस्थायी दबाव अधिकतम स्वीकार्य दबाव इनलेट को संदर्भित करता है, निरंतर परिचालन दबाव कामकाजी दबाव अंतर को संदर्भित करता है।
• एक ही समय में अधिकतम गति और दबाव एफ पर मोटर का उपयोग न करें।
• अस्थायी परिचालन स्थितियों के तहत, मोटर प्रति मिनट 10% से अधिक नहीं चलनी चाहिए।
· अनुशंसित तेल: एंटी-वेयर हाइड्रोलिक तेल, चिपचिपापन 37 ~ 73 सीएसटी, तेल सफाई आईएसओ 18/13।
अधिकतम काम कर रहे तेल का तापमान 80 डिग्री सेल्सियस है।
मोटरों की यह श्रृंखला एक विशेष आयातित शाफ्ट सील असेंबली को गोद लेती है, मोटर का अधिकतम स्वीकार्य बैक प्रेशर 7 एमपीए तक पहुंच सकता है, लेकिन एक अच्छा जीवन और व्यापक यांत्रिक गुण प्राप्त करने के लिए, 5 पीएमए से अधिक नहीं होने वाले बैक प्रेशर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, और पार होने पर बाहरी नाली ट्यूब को जोड़ने की अनुशंसा की जाती है। बाहरी रिसाव पाइप
इस समय, यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि मोटर हमेशा तेल से भरा जा सके। कम पीठ के दबाव को बनाए रखने के अलावा, बाहरी नाली पाइप मोटर में उत्पन्न पहनने और आंसू को भी हटा सकती है और एक निश्चित शीतलन प्रभाव उत्पन्न कर सकती है।
मोटर पूरी तरह से लोड होने से पहले एक रन-इन अवधि होनी चाहिए। यह अनुशंसा की जाती है कि मोटर अधिकतम कामकाजी दबाव के 30% पर 1 घंटे के लिए दौड़ें।
दूरभाष: 86-311-68123061
फैक्स: 86-010-80115555-568844
