उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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उत्पाद का नाम: | हाइड्रोलिक संचालन नियंत्रण पंप | तेल बंदरगाह: | G1 / 2 |
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गुणवत्ता: | ग्रेड आआ | सामग्री: | धातु |
विस्थापन: | 500cc | अनुप्रयोग: | समुद्री प्रणाली, नाव संचालन |
प्रमुखता देना: | 500cc हाइड्रोलिक स्टीयरिंग यूनिट,G1 / 2 हाइड्रोलिक स्टीयरिंग यूनिट,CE हाइड्रोलिक स्टीयरिंग यूनिट |
नाव एम + एस एचकेयू प्रकार 500cc बीएसपीपोर्ट के लिए समुद्री हाइड्रोलिक्स पावर स्टीयरिंग इकाइयाँ
भाग संख्या | 101 | ![]() |
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विवरण |
OSPB 500 चालू एम + एस एचकेयू |
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वर्ग | शेयरिंग यूनिट्स और गैर मानक भागों | ||
समारोह | खुली केन्द्र | ||
उत्पादक | हंजेउ | ||
वजन | 7 किग्रा |
हाइड्रोलिक्स और जहाज
हम सभी जानते हैं कि एक जहाज एक मोबाइल पावर प्लांट है।यह अपने प्रणोदन, कार्गो संचालन और शिपबोर्ड सुरक्षा के साथ-साथ चालक दल के आराम मानकों को बनाए रखने के लिए भारी मात्रा में मशीनरी है।मशीनरी की इस व्यापक विविधता में, हाइड्रोलिक्स बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।हाइड्रोलिक तकनीक इतनी सटीक और सटीक है कि वे मुख्य इंजन नियंत्रण और पैंतरेबाज़ी प्रणालियों में भी उपयोग किए जाते हैं।आइए अब हम बोर्ड के जहाजों पर कुछ महत्वपूर्ण हाइड्रोलिक अनुप्रयोगों और प्रत्येक के संक्षिप्त विवरण पर चर्चा करते हैं।
वाल्व संचालन:
जहाज के प्रकार के आधार पर, कार्गो उपकरण और मशीनरी अलग-अलग होते हैं।एक तेल टैंकर के मामले में, मुख्य कार्गो प्रणाली में कार्गो पंप और कार्गो लाइनें शामिल होंगी जिनमें लाइनों में कई वाल्व होते हैं।मैन्युअल रूप से कार्गो ऑपरेशन को संचालित करने और निष्पादित करने के लिए बहुत मुश्किल और समय लेने वाला है।वाल्व संचालन के लिए हाइड्रोलिक सर्किट की शुरुआत के साथ, पूरे कार्गो, गिट्टी, और बंकरिंग ऑपरेशन केवल एक नकल आरेख से किया जा सकता है जो नियंत्रण कक्ष में है।
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग द्रव स्पष्ट है, ज्यादातर गंधहीन और थोड़ा रंगीन है।यह विशेष रूप से चिपचिपाहट स्टेबलाइजर्स, एंटी-वियर और एंटी-फोमिंग एजेंटों, और संक्षारण अवरोधकों के साथ तैयार किया गया है।यह हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम में उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा तेल है।
यदि हाइड्रोलिक स्टीयरिंग तेल के नमूने में गंदगी है या अन्यथा दूषित है, तो पूरे सिस्टम को फ्लश किया जाना चाहिए और हाइड्रोलिक तेल को बदल दिया जाना चाहिए।
घर्षण गंदगी हाइड्रोलिक सिस्टम का सबसे बड़ा हत्यारा है, और अक्सर स्टीयरिंग सिस्टम की प्रारंभिक स्थापना के दौरान मलबे से आता है।गंदगी या "धूल" सिस्टम में प्रवेश कर सकता है जब होज़ कट जाता है और फिटिंग स्थापित होती है।अंतिम हाइड्रोलिक तेल में जाने से पहले स्टीयरिंग सिस्टम को फ्लश करना सबसे अच्छा है, मरम्मत करते समय कुछ पर विचार करना चाहिए।
कई समुद्री पेशेवरों की सलाह है कि सिस्टम को हर पांच साल में बदल दिया जाए और तेल को हवा के बुलबुले को हटाने के लिए सुनिश्चित किया जाए।कई सर्विस यार्ड पोर्टेबल प्योरिंग सिस्टम का उपयोग करते हैं जो इसे एक त्वरित और मूर्खतापूर्ण काम बनाते हैं जो सिर्फ कुछ मिनट लगते हैं।
दूरभाष: 86-311-68123061
फैक्स: 86-010-80115555-568844