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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| उत्पाद: | हाई टॉर्क मोटर | मॉडल संख्या: | बीएमई2-160-डब्ल्यूएस-टीबी |
|---|---|---|---|
| विस्थापन: | 160 मिली/आर | गति: | 283 - 355 आरपीएम |
| टॉर्कः: | 307 - 422 एनएम | आउटपुट: | 8.9 - 15.6 किलोवाट |
| दबाव में गिरावट: | 14 - 20 एमपीए | शाफ़्ट: | 1 इंच शंकु-शाफ्ट |
| प्रमुखता देना: | पार्कर टीई हाइड्रोलिक मोटर कम आरपीएम,TE0165 हाइड्रोलिक मोटर कम आरपीएम,25.4 मिमी हाइड्रोलिक मोटर कम गति |
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पार्कर टीई श्रृंखला टीई0165 टॉर्क मोटर्स औद्योगिक हाइड्रोलिक्स व्हील मोटर,25.4 मिमी शंकु-शाफ्ट
पार्कर टॉर्कमोटर TE0065 TE0080 TE0100 TE0130 TE0165 TE0195 TE0230 हाइड्रोलिक पहिया मोटर
त्वरित समीक्षा:
मॉडल संख्याः BME2-160-WS-T-B
विस्थापन, 160 ml/r
गति, 283 - 355 आरपीएम
टॉर्क, 307 - 422 एनएम
आउटपुट, 8.9 - 15.6 किलोवाट
दबाव में गिरावट, 14 - 20 एमपीए
फ्लैंज, व्हील माउंट
शाफ्ट, 25.4 मिमी शंकु-शाफ्ट
रोटेशन, सीसीडब्ल्यू
विशेषताएं, सूट पार्कर टीबी, टीसी, टीई, टीजे
तकनीकी विवरण:
| प्रकार | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | BME2 | |
| 65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 295 | 315 | 375 | ||
| ज्यामितीय विस्थापन (cm3 /rev.) | 66.8 | 81.3 | 101.6 | 127 | 157.2 | 193.6 | 226 | 257 | 287.8 | 314.5 | 370 | |
| अधिकतम गति (आरपीएम) | cont. | 667 | 543 | 439 | 350 | 283 | 229 | 247 | 216 | 196 | 178 | 152 |
| int. | 842 | 689 | 553 | 441 | 355 | 289 | 328 | 287 | 254 | 235 | 199 | |
| अधिकतम टोक़ (एन•एम) | cont. | 126 | 157 | 191 | 245 | 307 | 382 | 378 | 381 | 393 | 448 | 439 |
| int. | 176 | 215 | 268 | 335 | 422 | 520 | 528 | 543 | 547 | 587 | 613 | |
| अधिकतम आउटपुट (किलोवाट) | cont. | 8.3 | 8.8 | 7.9 | 8.9 | 8.9 | 9 | 9.9 | 9.3 | 8.7 | 8 | 7.6 |
| int. | 13.9 | 14.4 | 13.5 | 14.1 | 15.6 | 15.7 | 17.9 | 16.5 | 15.6 | 14.3 | 14 | |
| अधिकतम दबाव गिरावट (एमपीए) | cont. | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 12 | 11 | 10 | 10 | 9 |
| int. | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 165 | 15.5 | 14.5 | 13.5 | 12.5 | |
| चोटी | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 17 | 16 | 16 | |
| अधिकतम प्रवाह (एल/मिनट) | cont. | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| int. | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
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