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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| प्रकार: | हाइड्रोलिक भारी डिस्क मोटर | सामग्री: | कच्चा लोहा |
|---|---|---|---|
| अधिकतम टोक़ (एनएम): | cont.920 Nm/int.1325 Nm | अधिकतम गति (आरपीएम): | जारी. 480rpm/int. 690rpm |
| अधिकतम दबाव ड्रॉप: | निरंतर 20 एमपीए/अंतर 30 एमपीए | अधिकतम प्रवाह: | cont.150l/min/int.225l/min |
| प्रमुखता देना: | 17-दांत स्प्लाइन LSHT हाइड्रोलिक मोटर,एसएई पोर्ट्स हाइड्रोलिक मोटर,एलएसएचटी हाइड्रोलिक मोटर |
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विशेषताएं:
BMK6-315-CC-FE-SF5 के लिए तकनीकी विनिर्देशः
ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन के लिएः
मुख्य विनिर्देश
| प्रकार |
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बीएमके6 200 |
बीएमके6 250 |
बीएमके6 315 |
बीएमके6 400 |
बीएमके6 500 |
बीएमके6 630 |
बीएमके6 800 |
बीएमके6 1000 |
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| ज्यामितीय विस्थापन (cm3 /rev.) |
195.6 | 246.1 | 311.6 | 391.3 | 490.8 | 623 | 802.4 | 981.6 | ||
| मुख्य गति ((आरपीएम) |
cont. |
765 |
610 | 480 | 382 | 304 | 240 | 186 | 152 | |
| int. | 865 | 830 | 690 | 570 | 455 | 360 | 280 | 230 | ||
| अधिकतम टोक़ N.M. |
cont. |
565 | 710 | 920 | 1160 | 1445 | 1480 | 1580 | 1675 | |
| int. | 840 | 1080 | 1325 | 1625 | 1880 | 1890 | 1880 | 1860 | ||
| अधिकतम दबाव गिरावट (एमपीए) | cont. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 14 | 14 | |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 27.5 | 22.5 | 15.5 | 14 | ||
| वजन (किलो) | 26.3 | 26.8 | 27.3 | 28 | 28.8 | 29.6 | 30.5 | 32 | ||
हाइड्रोलिक कक्षा मोटर एक हैकम गति वाले उच्च टोक़ वाले हाइड्रोलिक मोटर, जिसका व्यापक रूप से इंजीनियरिंग मशीनरी में उपयोग किया जाता है, मुख्य रूप से कृषि, मत्स्य पालन, हल्के उद्योग, उठाने और परिवहन, खनन,निर्माण मशीनरी और अन्य मशीनें घुमावदार तंत्र में. यह लेख आपको साइक्लोइड हाइड्रोलिक मोटर के अंत चेहरे के खरोंचों की मरम्मत की विधि से परिचित कराएगा।
1. कारणों को खरोंच
निर्माण प्रक्रिया में पेंडुलम हाइड्रोलिक मोटर का कार्य वातावरण अक्सर कठोर होता है और आवश्यक धूल नियंत्रण उपायों की कमी से हाइड्रोलिक तेल गंभीर रूप से दूषित हो जाता है।मोटर के अंत के चेहरे के पहनने और खरोंच के परिणामस्वरूप, जो कि मुख्य कारण है।
इसके अतिरिक्त, यदि आप साइक्लोइड मोटर का उपयोग कर रहे हैं तो एक संयोजन संरचना है, सामने के अंत कवर, स्टेटर रिंग (स्टेटर रिंग में रोटर), फिक्स्ड फ्लो वितरण डिस्क और रियर एंड कवर आदि द्वारा।सामने के अंत कवर और स्थिर प्रवाह वितरण डिस्क के बीच स्टेटर अंगूठी है, और उनके बीच की दूरी बहुत छोटी है।
साइक्लोइड हाइड्रोलिक मोटर काम, रोटर स्टेटर रिंग रोटेशन में, और संपर्क सतह के दोनों तरफ स्नेहक तेल फिल्म की एक परत बनाने के लिए,जब अशुद्धियाँ स्नेहन तेल की फिल्म के बीच दो संपर्क सतहों में, जिसके परिणामस्वरूप प्रत्यक्ष घर्षण होता है और कई छोटे घर्षण मलबे उत्पन्न होते हैं;जैसे कठोर अशुद्धता कणों रोटर दांतों में और रोटर के दोनों पक्षों के बीच चेहरे के अंत के दोनों पक्षों और रोटर के साथ-साथ आंदोलन में निचोड़ा जाता है, लेकिन नियमित रूप से पहनने और खरोंच की स्थिति का कारण भी बनता है।
2मरम्मत विधि
यदि खरोंच अपेक्षाकृत मामूली हैं, तो आप मरम्मत के पीसने की विधि ले सकते हैं, दोहराई पीसने, और अंततः सतह पर खरोंच दूर पहनते हैं,और यह सुनिश्चित करने के लिए कि सतह सबसे कम असमानता और उच्चतम परिशुद्धता हैजब सतह की खरोंच अधिक गहरी होती है, और सतह में सीलिंग ग्रूव और तेल वितरण चैनल भी होते हैं, तो पीसने को उनके बीच आयामी आवश्यकताओं पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।अंत में, सफाई, असेंबली और परीक्षण रन के बाद, मशीन ने अच्छा प्रदर्शन किया और बहाली के वांछित उद्देश्य को प्राप्त किया।
साइक्लोइड हाइड्रोलिक मोटर के अंत चेहरे खरोंच समय पर मरम्मत की जरूरत है, क्योंकि स्टेटर के साथ,रोटर के अंत के चेहरे के संपर्क के साथ सामने कवर सतह और प्रवाह वितरण डिस्क खरोंच, मोटर को एक दूसरे के साथ सात बंद तेल गुहाएं बना देगा, जिसके परिणामस्वरूप मोटर का एक गंभीर आंतरिक रिसाव होगा, जिससे मोटर आउटपुट टॉर्क गंभीर रूप से प्रभावित होगा,मोटर के काम में मोटर के काम में शक्तिहीनदैनिक रखरखाव में हाइड्रोलिक प्रणाली के तेल को समय पर बदलने, प्रणाली में अवशिष्ट अशुद्धता कणों और प्रदूषकों को हटाने पर ध्यान देना चाहिए।उच्च परिशुद्धता तेल फिल्टर को रीसेट करेंतेल टैंक में अशुद्धियों को तेल टैंक में प्रवेश करने से रोकने के लिए धूल प्रतिरोधी उपकरण स्थापित करने के लिए; सुरक्षा उपायों, नियमित निरीक्षण और तेल परिवर्तन को मजबूत करने के लिए।
दूरभाष: 86-311-68123061
फैक्स: 86-010-80115555-568844
