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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| प्रकार: | हाइड्रोलिक तेल मोटर | सामग्री: | कच्चा लोहा |
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| प्रतिरूप संख्या।: | बीएमआर-80-2-एफडी-डी | विस्थापन: | 80सीसी |
| रफ़्तार: | 750आरपीएम - 940आरपीएम | प्रवाह: | 60 एलपीएम -75 एलपीएम |
| दबाव: | 17.5mpa-20mpa | उत्पादन: | 12.5-15KW |
| प्रमुखता देना: | BMR80 हाइड्रोलिक कक्षीय मोटर,उच्च टोक़ वाली कम गति वाली हाइड्रोलिक मोटर,स्प्लाइन शाफ्ट के साथ हाइड्रोलिक मोटर |
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हाइड्रोलिक कक्षीय मोटर BMR80 2 बोल्ट फ्लैंज, स्पाइन शाफ्ट, BSPP बंदरगाहों के साथ
प्रमुख विशेषताएं और विनिर्देश
श्रृंखलाः बीएमआर (जेरोलर/ऑर्बिटल प्रकार)
विस्थापनः 80 सेमी3/आरवी (लगभग 80 सेमी3/आर)
शाफ्ट प्रकार (कोड FD): 31.75 मिमी (1.25") लंबी शाफ्ट 14-DP12/24 स्प्लिन्स के साथ
डिजाइनः उन्नत जेरोलर गियर सेट, जो उच्च दबाव संचालन के लिए स्वचालित क्षतिपूर्ति प्रदान करता है।
प्रदर्शन: सुचारू, विश्वसनीय और कुशल संचालन के लिए बनाया गया है।
माउंटिंगः आम तौर पर 2-बोल्ट फ्लैंज (मानक बीएमआर विन्यास के आधार पर)
मुख्य विनिर्देशः
बीएमआर के लिए तकनीकी डेटा 25 और 1 इंच और 1 इंच स्प्लिनेड और 28.56 कॉपर शाफ्ट के साथः
| प्रकार | बीएमआर Bk01 36 |
बीएमआर Bk01 50 |
बीएमआर Bk01 80 |
बीएमआर Bk01 100 |
बीएमआर Bk01 125 |
बीएमआर Bk01 160 |
बीएमआर Bk01 200 |
बीएमआर Bk01 250 |
बीएमआर Bk01 315 |
बीएमआर Bk01 375 |
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| ज्यामितीय विस्थापन (cm3 /rev.) | 36 | 51.7 | 81.5 | 102 | 127.2 | 157.2 | 194.5 | 253.3 | 317.5 | 381.4 | |
| अधिकतम गति (आरपीएम) | cont. | 1085 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | 190 | 155 |
| int. | 1220 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | |
| अधिकतम टोक़ (एन.एम.) | cont. | 72 | 100 | 195 | 240 | 300 | 360 | 360 | 390 | 390 | 365 |
| int. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 440 | 490 | 535 | 495 | |
| चोटी | 105 | 165 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 640 | 650 | 680 | |
| अधिकतम आउटपुट (किलोवाट) | cont. | 8.5 | 9.5 | 12.5 | 13 | 12.5 | 12.5 | 10 | 7 | 6 | 5 |
| int. | 9.8 | 11.2 | 15 | 15 | 14.5 | 14 | 13 | 9.5 | 9 | 8 | |
| अधिकतम दबाव गिरावट (एमपीए) | cont. | 14 | 14 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 16.5 | 13 | 11 | 9 | 7 |
| int. | 16.5 | 17.5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 15 | 13 | 10 | |
| चोटी | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 17.5 | 15 | |
| अधिकतम प्रवाह (एल/मिनट) | cont. | 40 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| int. | 45 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| वजन (किलो) | 6.5 | 6.7 | 6.9 | 7 | 7.3 | 7.6 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | |
जब मोटर ऑर्बिटल बीएमआर में तेल का रिसाव होता है, तो यह न केवल हाइड्रोलिक द्रव को बर्बाद करता है और परिचालन लागत में वृद्धि करता है, बल्कि कार्य वातावरण को भी प्रदूषित करता है और आंतरिक घटक पहनने में तेजी लाता है।गंभीर मामलों में, यह मोटर विफलता और उपकरण बंद करने के लिए नेतृत्व कर सकते हैं। HANJIU कंपनी के तीन सबसे आम रिसाव बिंदुओं की पहचानमोटर ऑर्बिटल बीएमआरऔर आपको समस्याओं का शीघ्र पता लगाने और उन्हें सही ढंग से हल करने में मदद करने के लिए समाधान प्रदान करता है।
पहला आम रिसाव बिंदु शाफ्ट अंत है, जो तेल रिसाव का सबसे लगातार स्रोत है। यह मुख्य रूप से उम्र बढ़ने या पहने हुए शाफ्ट अंत सील के कारण होता है,या शाफ्ट पत्रिका पर खरोंच और विरूपण. लक्षणों में मोटर शाफ्ट के घूर्णन के दौरान शाफ्ट के अंत से तेल की दृश्यता शामिल है। समाधान अपेक्षाकृत सीधा हैः पहले मोटर शाफ्ट के अंत घटकों को अलग करें,शाफ्ट जर्नल की सतह से साफ अशुद्धियाँ, और संगत मूल निर्माता सील के साथ प्रतिस्थापित करें। यदि शाफ्ट जर्नल खरोंच है, तो इसे पीसने से मरम्मत की जा सकती है। पुनः संयोजन प्रभावी रूप से तेल रिसाव की समस्या को हल करेगा।
दूसरा आम रिसाव बिंदु अंत कवर है। यह अक्सर ढीले अंत कवर बोल्ट, पुराने या क्षतिग्रस्त गास्केट, या अंत कवर की अपर्याप्त मशीनिंग परिशुद्धता के कारण होता है।तेल रिसाव आम तौर पर अंत कवर और मोटर आवास के बीच संयुक्त पर होता है, और यह भी जब मोटर स्थिर है बाहर सील हो सकता है। इस समस्या का समाधान करने के लिए, पहले अंत कवर बोल्ट कस और गास्केट की स्थिति का निरीक्षण करें। अगर गास्केट पुराने या क्षतिग्रस्त है,इसे एक OEM भाग के साथ बदलेंएक ही समय में, एक कस सील सुनिश्चित करने के लिए संयुक्त से प्रदूषक साफ करें। यदि अंत कवर अपर्याप्त मशीनिंग परिशुद्धता है, तो रिसाव का कारण बनने वाले अत्यधिक अंतराल को रोकने के लिए लेवलिंग करें।
तीसरा आम रिसाव बिंदु मोटर स्टेटर और आवास के बीच संभोग सतह है। यह मुख्य रूप से संभोग सतह पर प्रदूषकों, सीलेंट के असमान आवेदन,या संभोग की सतह के विरूपण. तेल रिसाव संभोग की सतह के चारों ओर तेल के धब्बों की एक अंगूठी के रूप में प्रकट होता है, और गंभीर मामलों में, ड्रिपिंग हो सकती है। समाधान में मोटर को अलग करना शामिल है,संभोग सतह से प्रदूषकों की सफाई, और समान रूप से बुलबुले या अंतराल के बिना संगत सीलेंट लागू करते हैं। पुनर्मिलन के दौरान, असमान तनाव वितरण को रोकने के लिए निर्दिष्ट टोक़ तक बोल्टों को कसें जो अंतराल पैदा कर सकते हैं।
जब उपयोगकर्ताओं को तेल रिसाव की समस्याओं का सामना करना पड़ता है, जबकि उपरोक्त विधियां अस्थायी समाधान प्रदान कर सकती हैं, तो उनके मूल में रिसाव को खत्म करने के लिए एक विकल्प चुनना आवश्यक हैमोटर ऑर्बिटल बीएमआरअपने पेशेवर अनुसंधान एवं विकास क्षमताओं का लाभ उठाते हुए,हांजियू ने तेल रिसाव की चिंताओं को दूर करने के लिए मोटर कक्षीय बीएमआर की सीलिंग प्रणाली को व्यापक रूप से उन्नत और अनुकूलित किया है, मौलिक रूप से सील प्रदर्शन में सुधार। HANJIU पहनने प्रतिरोध, उम्र बढ़ने प्रतिरोध और बेहतर सील गुणों की विशेषता वाले प्रीमियम सील का उपयोग करता है,मोटर ऑर्बिटल बीएमआर के परिचालन दबाव और वातावरण के अनुकूल प्रभावी रूप से सील जीवनकाल का विस्तार करने के लिएसाथ ही, शाफ्ट के अंत, अंत कवर और संभोग सतहों की मशीनिंग परिशुद्धता को अनुकूलित किया गया है, सील जोखिम को कम करने के लिए रिक्ति पर सख्त नियंत्रण के साथ।
HANJIU ने उन्नत उत्पादन और परीक्षण उपकरण से लैस एक व्यापक गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली स्थापित की है।मोटर ऑर्बिटल बीएमआरयह सुनिश्चित करने के लिए कि उत्पाद तेल रिसाव के जोखिमों से मुक्त कारखाने से बाहर निकलते हैं, कठोर सीलिंग प्रदर्शन परीक्षण से गुजरते हैं।तेल रिसाव होने पर, हम सटीक समस्या निवारण और समाधान सिफारिशों के साथ तेजी से प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं। हम समय पर मरम्मत और प्रतिस्थापन की सुविधा के लिए मूल सील और प्रतिस्थापन भागों की आपूर्ति करते हैं।HANJIU मोटर ऑर्बिटल BMR का चयन करने का मतलब है उत्पाद के पूरे जीवन चक्र के दौरान विश्वसनीय आश्वासन का चयन करना, अपने उपकरण को तेल रिसाव से मुक्त रखने और लंबे समय तक चलने वाले, कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए।
दूरभाष: 86-311-68123061
फैक्स: 86-010-80115555-568844
